Exploración de estaciones de reabastecimiento de GNL fijas y montadas sobre patines: tipos y usos

Tipos y características de las estaciones de servicio de GNL

Estación de servicio de GNL fija

La estación de servicio de GNL fija coloca el equipo dentro de la estación en el suelo. El tanque de almacenamiento de GNL tiene un gran volumen (generalmente más de 50 metros cúbicos), cubre un área de aproximadamente 5-7 acres y puede equiparse con múltiples máquinas de reabastecimiento para satisfacer más requisitos de reabastecimiento de vehículos de GNL. El equipo de una estación de servicio de GNL fija, más el terreno, cuesta entre 800 y 1000 millones de yuanes.

Características de las estaciones de servicio de GNL

Las estaciones de servicio de GNL fijas son relativamente grandes y prestan servicio principalmente a camiones pesados y autobuses interurbanos en las grandes ciudades. Sin embargo, debido a la falta de normas pertinentes en el país y a los tediosos procedimientos de aprobación, la distribución de las estaciones de servicio de GNL fijas sigue siendo relativamente escasa. Debido a factores como el tamaño de la estación fija y la gran inversión que supone, por lo general es necesario utilizar más de 40 camiones pesados para plantearse la creación de una estación.

Estación de servicio de GNC-L

La estación de servicio de GNC-L es una estación de servicio de doble uso que puede repostar tanto GNL como GNC. Tiene un buen rendimiento general, ya que añade gas al GNC tras la gasificación y compresión del GNL. Este tipo de estación tiene un coste más elevado, pero es eficaz en zonas donde los precios del GNL son favorables y en ciudades más grandes.

Estación de servicio de GNL montada sobre patines

La estación de servicio montada sobre patines integra tanques de almacenamiento, diversos dispositivos de control y surtidores en una base fija, creando un tipo de estación móvil. GNL montado sobre patines